Bamboo Airways приостанавливает внутренние маршруты в популярные туристические центры

Частный вьетнамский авиаперевозчик Bamboo Airways приостановил ряд внутренних маршрутов в популярные туристические центры, такие как Фукуок и Далат, с этого месяца в своей последней попытке остаться на плаву на фоне серьезной реструктуризации.

Перевозчик приостановил полеты, соединяющие Дананг и туристический город Далат в Центральном нагорье, начиная со вторника, сообщил он на своей странице в Facebook.

Рейс Ханой-Фукуок также был приостановлен со вторника. Три недели назад он также приостановил маршрут Хошимин-Фукуок.

Bamboo Airways была единственной вьетнамской авиакомпанией, которая выполняла маршрут, соединяющий Кантхо и Фукуок, но в прошлом месяце она приостановила эту услугу.

Фукуок, расположенный недалеко от южной провинции Кьензянг, является самым большим островом Вьетнама, известным своими длинными песчаными пляжами и элитными курортами, в то время как Далат в провинции Ламдонг в Центральном нагорье любят за его круглогодичный прохладный климат и французское колониальное наследие.

В прошлом месяце Bamboo Airways приостановила ряд международных маршрутов в Южную Корею, Японию, Таиланд, Австралию и Германию, поскольку перевозчик борется за то, чтобы сосредоточить свои ресурсы на своих самых популярных рейсах в преддверии пикового сезона - Нового года и Лунного Нового года 2024.

В настоящее время авиакомпания в основном выполняет внутренние рейсы, соединяющие Ханой и Хошимин, два крупнейших города Вьетнама, с такими туристическими достопримечательностями, как Кон Дао, Дананг, Нячанг, Куинон, Хюэ и Куангбинь, где находится национальный парк Фонг Ня-Ке Банг.

В прошлом месяце Bamboo Airways назначила бывшего руководителя Pacific Airlines и Air Mekong Луонг Хоай Нама своим новым генеральным директором, третьим за пять месяцев.

Перевозчик переживает серьезные изменения в руководстве с тех пор, как его председатель Тринь Ван Куйет был арестован в марте прошлого года за манипулирование фондовым рынком и мошенничество.

Bamboo Airways была основана FLC в конце мая 2017 года с первоначальным уставным капиталом в размере 700 миллиардов донгов (29,6 миллиона долларов США). Первые коммерческие рейсы она запустила в январе 2019 года.

Trinh Van Quyet вложила в авиакомпанию более 2,8 трлн донгов ($118,4 млн), или 40,03% акций, в то время как другие акционеры вложили более 610 млрд донгов ($25,8 млн), или 8,73% акций.

В апреле 2022 года FLC стала крупнейшим акционером авиакомпании с вкладом в капитал на общую сумму более 3,58 трлн донгов ($151,4 млн), или 51,24% акций. Согласно последнему финансовому отчету, доля FLC в Bamboo Airways упала до 21,7% от ее уставного капитала в размере 18,5 трлн донгов ($782,3 млн).

Bamboo Airways сообщила об убытках в размере 17,6 трлн донгов ($748 млн) в 2022 году, что примерно на $84 млн выше, чем совокупный показатель Vietnam Airlines и Vietjet Air, который достиг 15,62 трлн донгов ($664,1 млн).

За первые девять месяцев этого года Bamboo Airways сообщила о 2470 задержанных рейсах, что составляет 7,6% от общего числа, сохранив свою позицию самой пунктуальной авиакомпании за этот период. Он также выделялся низким уровнем отмен — всего 0,2% от общего числа.

Источник: The Investor

• Vietnam Airlines сообщила об убытке в размере $113 млн за 1 квартал

• Количество международных авиапассажиров во Вьетнам выросло в первом квартале

• Вьетнам одобрит первую внутреннюю грузовую авиакомпанию

• Правительство Вьетнама отклонило требование авиакомпаний о дальнейшем снижении налогов

• Первая грузовая авиакомпания получила зеленый свет от авиационных властей