Первый оператор линии метро Вьетнама зафиксировал убыток в $2,7 млн в 2021 году

Hanoi Metro Company, которая управляет линией метро Кат Линь - Ха Донг (Ханой), сообщила об убытках в размере 64 млрд донгов ($2,75 млн) в 2021 году.

Накопленный убыток компании с момента начала деятельности в 2015 году составляет 160 млрд донгов ($6,9 млн), согласно аудированному финансовому отчету.

Отчет показывает, что доходы составили всего 5 миллиардов донгов за два месяца после того, как линия метро, первая в стране, начала коммерческую эксплуатацию в ноябре прошлого года. Его операционные расходы составили почти 60 миллиардов донгов.

Высокие затраты на рабочую силу являются основным фактором в том, что компания зафиксировала чистый убыток в размере 64 миллиардов донгов в прошлом году, говорится в отчете.

В 2020 году он опубликовал убыток в размере 23 миллиардов донгов.

Представитель компании сказал, что четвертая вспышка Covid-19, которая поразила страну в апреле 2021 года, требуя строгих мер социального дистанцирования, негативно повлияла на всю экономику страны, включая транспортный бизнес.

Его мрачная финансовая картина была также связана с тем, что маршрут метро Кат Линь - Ха Донг еще не субсидируется городом, сказал представитель.

Пассажирские перевозки автобусами и городскими железными дорогами являются предприятиями государственного сектора, поэтому субсидируемые цены на билеты определяются городом, чтобы побудить людей пользоваться общественным транспортом и сократить использование частных транспортных средств, чтобы свести к минимуму заторы и загрязнение окружающей среды.

Общественные автобусы Ханоя субсидируются в течение многих лет, и Народный совет Ханоя ранее принял резолюцию о расходовании 14,46 млрд донгов (622 470 долларов США) в год на субсидии на проезд на линии метро Кат Линь - Ха Донг.

В настоящее время компания находится в процессе заполнения документов для города, чтобы предоставить субсидию на линию метро за последние два месяца 2021 года и весь 2022 год, сказал представитель.

Линия метро проходит в 13 километрах от центра города Кат Линь до юго-западного района Ха Донг, поездка занимает около 23 минут.

Это стоит 8 000–15 000 донгов ($0,35–0,66) за билет и 200 000 донгов за месячный абонемент.

За полгода линия метро перевезла 3,16 млн пассажиров.

Это одна из 10 линий, запланированных для Ханоя к 2030 году, общей протяженностью 417 километров, 82 процента из которых находятся над землей, а остальные под землей.

Источник: VnExpress

• Первое метро Ханоя работает 18 часов в сутки

• Завершение первой линии метро в Хошимине снова отложено

• Проезд в метро Ханоя будет стоить $0,35-0,65

• Линия метро Cat Linh-Ha Dong снова задерживается

• Вторая линия метро в Ханое за десять лет так и не увидела дневного света