Вьетнамская фирма такси Vinasun объявила об инвестировании $25 млн в гибридные автомобили на фоне тренда на EV

Вьетнамская фирма такси Vinasun планирует инвестировать 630-650 миллиардов донгов (24,8-25,6 миллиона долларов США) в покупку 700 гибридных автомобилей на фоне растущей тенденции электрических такси.

План обсуждался на ежегодном общем собрании акционеров Vinasun 2024, которое прошло в среду в Хошимине.

Данг Тхань Зуй, генеральный директор компании Vinasun, сообщил, что два кредитора, HSBC и Vietcombank, готовы профинансировать покупку 700 гибридных автомобилей Toyota на сумму 630-650 млрд донгов.

В рамках обновления автопарка Vinasun также решила либо ликвидировать 500 старых автомобилей, либо предложить их водителям на условиях отсрочки платежа для работы по франчайзинговой модели.

Этот шаг заставил акционеров усомниться в эффективности стратегии.

Чан Ань Минь, заместитель генерального директора Vinasun, отметил, что на прошлогоднем собрании акционеров компания с осторожностью оценила инвестиции в электромобили (EV).

С тех пор компания скорректировала свой подход.

Минь отметил, что EV, например, от Green SM - оператора такси, поддерживаемого вьетнамским производителем EV VinFast, - зависят только от одной операции и источника поставок.

В отличие от этого, Vinasun решила тестировать и потенциально интегрировать гибридные автомобили, что лучше соответствует ее текущей бизнес-модели.

Минх также отметил глобальный рост продаж гибридных автомобилей Toyota, которые в 2023 году выросли на 50 процентов, что говорит о том, что гибриды в настоящее время являются более практичным выбором.

Разница в стоимости между инвестициями в электрические и гибридные автомобили минимальна, добавил он.

"Гибриды могут снизить расход топлива на 50 процентов по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями", - заявил Минь.

"Электромобили стоят около 800 донгов за километр, а гибриды - около 1100-1200 донгов за километр и не несут альтернативных затрат на время зарядки.

"Пока конкуренты простаивают во время зарядки, водители Vinasun могут совершить от одной до двух дополнительных поездок".

Кроме того, Минь выразил обеспокоенность по поводу операционных процедур использования EV, поскольку автомобили Vinasun проходят ежедневный осмотр перед началом эксплуатации, и в настоящее время нет зарядных станций, которые могли бы одновременно обслуживать 40-50 EV.

На заседании в среду компания объявила свои прогнозные финансовые показатели на следующий год.

Компания прогнозирует, что общий доход составит более 1,1 трлн донгов ($43,3 млн), что на девять процентов меньше, чем в прошлом году.

Прогнозируемая прибыль после уплаты налогов составляет почти 81 млрд донгов (3,2 млн долларов), что почти на 47 процентов меньше, чем в прошлом году.

В ответ на эти вызовы Vinasun планирует продолжать диверсифицировать свои бизнес-стратегии, чтобы лучше соответствовать требованиям рынка, уделяя основное внимание рынкам Хошимина, южных провинций Бинь Дуонг и Донг Най, а также центрального города Да Нанг.

Компания также намерена привлечь квалифицированных работников и изучить возможности сотрудничества с предприятиями в сфере транспорта, технологий и потребительских платежей.

Источник: Tuoi Tre News

• Masan получила разрешение на инвестицию $105 млн в сингапурский Trust IQ

• Vietravel Airlines планирует 6-кратное увеличение уставного капитала к 2025 году

• Прибыль розничной компании MWG в 2022 году снизилась на 16% до 174 млн. долларов США

• Вьетнамские компании ищут возможности на индийском рынке пластмасс

• Вьетнам: Инфляция негативно сказывается на прибыли компаний, производящих морепродукты