Вьетнам потратил $1,8 млрд на импорт угля в 1 квартале, в основном на электростанции

По данным Главного таможенного управления, Вьетнам потратил более $1,8 млрд на импорт 17,27 млн тонн угля в первом квартале, в основном для топлива тепловых электростанций.

Объем импорта угля вырос на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако стоимость снизилась на 7,7% из-за снижения средней импортной цены до $105,18 за тонну, снизившись более чем на 20%.

Увеличение объема указывает на то, что внутренний спрос на уголь остается высоким, особенно с учетом того, что тепловая энергия продолжает составлять значительную долю в энергетическом балансе страны.

Индонезия оставалась крупнейшим поставщиком угля во Вьетнам, обеспечив более 40% от общего объема импорта в первом квартале. Поставки из Индонезии достигли 6,98 млн тонн на сумму $579 млн - увеличение как по объему, так и по стоимости.

Средняя импортная цена из Индонезии составила примерно $82,90 за тонну, что ниже среднего показателя.

Австралия заняла второе место, экспортировав во Вьетнам более 5,36 млн тонн угля на сумму $693,7 млн, что составляет 31% от общего объема импорта. Несмотря на то, что объем резко вырос, общая стоимость снизилась из-за более низкой средней цены в $129,3 за тонну.

Россия была третьим по величине поставщиком Вьетнама, экспортировав 1,44 миллиона тонн на сумму более 206 миллионов долларов. В то время как объем оставался относительно стабильным, средняя цена упала почти на 28% до $142,3 за тонну.

Несмотря на то, что Вьетнам является давним производителем угля, он продолжает полагаться на импорт, поскольку отечественный уголь не соответствует требованиям качества современных тепловых электростанций.

Добываемый на месте уголь обычно используется для производства цемента или в небольших отраслях промышленности из-за его более низкого содержания энергии и нестабильного качества.

Кроме того, многие отечественные рудники сталкиваются с истощением ресурсов, что вынуждает операторов копать глубже и увеличивать затраты на добычу.

Импортируемый уголь, особенно из Индонезии и Австралии, обладает более высокой теплотворной способностью, лучшей однородностью и меньшим количеством примесей, что имеет решающее значение для эффективного производства электроэнергии. Этот импорт также позволяет компаниям быть более гибкими в своих цепочках поставок при одновременном снижении производственных затрат.

Индонезия остается ключевым поставщиком угля, в том числе благодаря благоприятным торговым условиям. В соответствии с Соглашением АСЕАН о торговле товарами (ATIGA), Вьетнам применяет преференциальный импортный тариф в размере 0% на уголь из Индонезии.

Чтобы претендовать на эту ставку, импортеры должны предъявить действительный сертификат происхождения (форма D). Без него импорт угля подпадает под действие тарифа наибольшего благоприятствования (РНБ), который обычно составляет от 3% до 5% в зависимости от вида угля и товарного кода.

Ожидается, что в 2025 году Вьетнам будет добывать около 37 млн тонн чистого угля, в то время как спрос может достичь 50 млн тонн, большая часть из которых пойдет на производство тепловой энергии. В результате импорт угля, особенно энергетического угля из Индонезии и Австралии, продолжит расти.

Несмотря на продолжающиеся усилия по переходу на возобновляемые источники энергии, уголь, по прогнозам, останется краеугольным камнем национальной энергетической стратегии Вьетнама по крайней мере до 2030 года.

Источник: The Investor

• Вьетнам зафиксировал положительное сальдо торгового баланса в размере 8,08 млрд. долларов США в 1 квартале

• Высокоскоростной поезд может добавить 1 процентный пункт к годовому росту ВВП Вьетнама

• Цены на топливо во Вьетнаме значительно выросли с 28 марта

• Акции ценных бумаг Вьетнама падают: кибератака поразила ведущего брокера

• ВВП Вьетнама вырос на 5,66% в первом квартале