Вьетнам разрешил ввоз китайских самолетов по новым правилам

Вьетнам решил разрешить вьетнамским авиакомпаниям импортировать самолеты, сертифицированные Китаем, Россией и другими странами за пределами США и ЕС, согласно недавно изданному постановлению правительства.

В соответствии с Указом No 89/2025/ND-CP, принятым в воскресенье, воздушные суда разрешены к ввозу во Вьетнам, если они сертифицированы одним из следующих органов: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA), Агентство гражданской авиации Бразилии, Министерство транспорта Канады гражданской авиации (TCCA), Федеральное агентство воздушного транспорта Российской Федерации (Росавиация). Управление гражданской авиации Великобритании (UK CAA), Управление гражданской авиации Китая (CAAC).

Министерство строительства Вьетнама также может выдавать или признавать сертификаты типа.

Новое постановление расширяет круг соответствующих производителей самолетов и открывает вьетнамским авиакомпаниям путь к приобретению самолетов, сертифицированных более широким кругом международных органов, в том числе из Китая.

Ранее Вьетнам принимал только воздушные суда с сертификатами типа, выданными Управлением гражданской авиации Вьетнама, Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) или Агентством авиационной безопасности Европейского союза (EASA).

По данным министерства строительства, новое правило призвано дать вьетнамским авиакомпаниям большую гибкость и автономию в поиске и эксплуатации самолетов.

Во время встречи с Хэ Дунфэном в понедельник председатель Корпорации коммерческого авиастроения Китая (Comac), премьер-министр Фам Минь Тинь призвал к укреплению сотрудничества в развитии авиационного сектора Вьетнама.

Г-н Чинь высоко оценил сотрудничество между Comac и Vietjet Air, выразив при этом поддержку более тесному партнерству между Comac и другими вьетнамскими авиакомпаниями и заинтересованными сторонами.

Он также призвал компанию Comac сотрудничать с вьетнамскими партнерами в целях инвестирования в предприятия по гарантийному обслуживанию, техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов во Вьетнаме, а также укрепления сотрудничества в области приобретения, лизинга и лизинга-выкупа воздушных судов.

В заявлении, сделанном в прошлом месяце, Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV) заявило, что в этом году оно ожидает обновлений правовой базы от властей, чтобы одобрить эксплуатацию китайских самолетов Comac.

В CAAV заявили, что для полетов самолетов Comac во Вьетнаме власти должны обновить Указ 92/2016 об условных секторах бизнеса или деятельности в отрасли гражданской авиации и Циркуляр 01/2011 о правилах безопасности гражданской авиации.

Согласно заявлению, CAAV предложил внести изменения в законотворческую программу до 2025 года, чтобы облегчить этот шаг.

В декабре 2024 года Vietjet сообщила, что работает с Министерством транспорта (ныне Министерством строительства) и CAAV над «мокрым лизингом» двух самолетов Comac ARJ21 для выполнения некоторых рейсов во Вьетнаме.

Источник: The Investor

• Вьетнам зафиксировал рекордный дефицит в торговле с Китаем

• Импорт автомобилей из Китая вырос в шесть раз

• Во Вьетнаме наблюдается 480-процентный рост импорта автомобилей из Китая

• Вьетнам просит H&M отозвать продукцию, нарушающую суверенитет Вьетнама

• Торговля Вьетнама с Китаем: $20 млрд экспорта, $43 млрд импорта