Вьетнам строит горную скоростную дорогу, чтобы сократить время поездки из Нячанга в Далат с 4 часов до менее 2

Вьетнам строит через горы скоростную автомагистраль стоимостью 25 триллионов донгов (953 миллиона долларов), соединяющую два самых популярных туристических направления, сокращая время в пути между прибрежным городом Нячанг и высокогорным курортным городом Далат с почти четырех часов до менее двух.

Народный совет провинции Ламдонг 30 марта принял резолюцию, устраняющую одно из последних юридических препятствий на строительстве 80,8-километровой скоростной автомагистрали Нячанг-Далат, четырехполосной автомагистрали, которая заменит извилистый горный перевал, печально известный своими оползнями. Ожидается, что строительство начнется 19 мая и завершится к 2028 году.

Скоростная автомагистраль будет построена в рамках государственно-частного партнерства. Народный комитет провинции Кханьхоа возглавит проект, а Лам Донг будет заниматься расчисткой территории и переселением на своей стороне границы, используя 768 миллиардов донгов (29 миллионов долларов США) из бюджета провинции.

Маршрут начинается в коммуне Зьен Тхо в Кханьхоа, где соединяется со скоростной автомагистралью Север-Юг, и заканчивается на перекрестке Дарахоа в Далате. Около 44 км трассы проходит через Кханьхоа и 36,8 км через Ламдонг, с шириной дорожного покрытия 22-24,75 м и расчетной скоростью 80-100 км/ч.

В настоящее время единственной дорогой, соединяющей два города, является национальная автомагистраль 27C, которая проходит через 30-километровый перевал Кхань Ле на высоте 1800 м над уровнем моря. В сезон дождей на этом маршруте часто случаются оползни, что часто нарушает движение транспорта и представляет опасность для путешественников.

Первоначально строительство скоростной автомагистрали было запланировано на период после 2030 года в соответствии с генеральным планом национальной дорожной сети Вьетнама, но обе провинции лоббировали перенос сроков, ссылаясь на неотложность улучшения сообщения между Центральным нагорьем и южно-центральным побережьем. Согласно указаниям Министерства строительства, постановление Народного совета было юридически необходимым шагом перед назначением ведущего органа для межпровинциального проекта.

Министр строительства Чан Хун Минь встретился с чиновниками обеих провинций 12 января и призвал их завершить подготовку к достижению новаторской цели, намеченной на 19 мая. Проект требует расчистки около 627 га земли, в том числе около 409 га леса.

После завершения строительства скоростная автомагистраль соединится со скоростной автомагистралью Зау Джэй-Лиен Кхыонг, образуя связанную сеть автомагистралей по всему региону.

Son Hai Group, вьетнамский строительный конгломерат, известный своими высококачественными дорожными проектами, выразил интерес к проекту, пообещав построить, по его словам, самую красивую горную скоростную автомагистраль во Вьетнаме.

Источник: VnExress

• Куангбинь, где находится самая большая пещера в мире, закладывает фундамент международного порта стоимостью 90 миллионов долларов

• Автомобильный рынок Вьетнама демонстрирует уверенный рост в феврале

• Экспорт кофе из Вьетнама за 2 месяца достиг $1,7 млрд

• Вьетнамская фирма расширяет экспорт в США кофе, выращенного без вырубки лесов

• Министерство торговли считает ответный тариф Трампа в размере 46% для Вьетнама "несправедливым"