Вьетнам требует, чтобы мотоциклы старше 5 лет проходили испытания на выбросы

Мотоциклы, выпущенные более пяти лет назад, должны проходить периодические испытания на выбросы вредных веществ в соответствии с новым циркуляром Министерства транспорта.

Согласно реестру министерства транспорта Вьетнама (VR), конкретная схема проведения испытаний будет определяться решением правительства.

Министерство транспорта недавно выпустило циркуляр 47/2024, требующий обязательного тестирования мотоциклов на выбросы вредных веществ в соответствии с Законом о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года, который вступает в силу 1 января 2025 года.

Согласно циркуляру, мотоциклы, возраст которых не превышает пяти лет с момента их изготовления, освобождаются от проверки на выбросы вредных веществ.

Мотоциклы в возрасте от пяти до 12 лет должны будут проходить проверку на выбросы вредных веществ каждые два года.

Для мотоциклов старше 12 лет ежегодная проверка на выбросы вредных веществ будет обязательной.

В тех случаях, когда дата изготовления недоступна в базе данных, в качестве контрольной даты будет использоваться 31 декабря текущего производственного года.

Владельцы мотоциклов, подлежащих тестированию на выбросы вредных веществ, должны предъявить в центрах тестирования один из следующих документов: оригинал свидетельства о регистрации транспортного средства; заверенную бумажную или электронную копию оригинала свидетельства о регистрации транспортного средства; или оригинал бланка предварительной записи для получения свидетельства о регистрации транспортного средства.

Транспортным средствам, прошедшим испытания на выбросы вредных веществ, будет выдан электронный сертификат о выбросах вредных веществ, который будет загружен в учетную запись электронного идентификатора владельца с помощью VR.

Циркуляр 47 вступит в силу 1 января 2025 года, хотя точная дата начала испытаний на выбросы пока не объявлена, сообщает VR.

В ВР пояснили, что дорожная карта испытаний на выбросы должна соответствовать Закону об охране окружающей среды, а также должна быть утверждена решением правительства.

В настоящее время Министерство природных ресурсов и экологии координирует свои действия с министерством транспорта, чтобы разработать и представить на утверждение правительства дорожную карту испытаний на выбросы.

Согласно правительственному порталу Вьетнама, из-за ожидаемого решения такие испытания на выбросы не начнутся с 1 января 2025 года.

Проверка выбросов имеет решающее значение, поскольку мотоциклы были определены в качестве основного источника загрязнения воздуха в городских районах Вьетнама, заявило Министерство транспорта.

Статистика показывает, что выхлопные газы мотоциклов содержат целый ряд вредных веществ, включая монооксид углерода (CO), углеводороды (HC), оксиды азота (NOx) и твердые частицы (PM).

По словам д-ра Хуата Вьета Хунга, директора Института развития транспорта и стратегии при министерстве транспорта, на долю мотоциклов приходится наибольшая часть общего объема выбросов в окружающую среду в крупных городах.

К концу 2023 года во Вьетнаме насчитывалось более 73 миллионов мотоциклов, что составляло около 93 процентов от общего числа дорожных транспортных средств.

Согласно статистике, мотоциклы, находившиеся в обращении в Ханое в 2020 году, составляли 84 процента от общего количества транспортных средств, в то время как в Хошимине и Дананге их доля составляла 91 и 90 процентов соответственно.

Согласно программе измерения выбросов, проведенной в этих трех крупных городах, мотоциклы старше пяти лет, как правило, превышают текущий порог выбросов, в то время как мотоциклы старше десяти лет имеют очень высокие показатели выбросов.

Доктор Хунг отметил, что мотоциклы старше 10 лет составляют большинство во всех трех городах: 73 процента в Ханое, 68 процентов в Хошимине и 59 процентов в Дананге.

В ответ на опасения по поводу загрязнения окружающей среды власти Ханоя объявили о планах запустить в следующем году пилотную программу создания зон с низким уровнем выбросов (LEZ) в районах Бадинь и Хоанкьем.

Программа ограничит или запретит въезд транспортных средств с высоким уровнем выбросов в эти густонаселенные районы.

Ханой также планирует ввести новые правила, касающиеся сборов за проезд транспортных средств, эксплуатируемых в этих ЛЭЗ.

Источник: Tuoi Tre News

• Новые правила Вьетнама в энергетическом, минерально-сырьевом и строительном секторах

• Штрафы за автомобили, проезжающие на красный свет, увеличатся в три раза и составят почти 800 долларов в следующем году

• Вьетнам отменит освобождение от НДС для импорта товаров с низкой добавленной стоимостью на фоне бума электронной коммерции

• Запрет на выезд предлагается ввести для юридических представителей компаний во Вьетнаме, имеющих налоговые долги в размере $20 000

• Что стало известно о разоблачении многомиллиардных финансовых афер во Вьетнаме?