Ожидается, что к 2025 году будет завершено строительство более 2 000 км сети скоростных дорог с севера на юг Вьетнама, а к 2030 году будет построено больше участков с востока на запад.

Последняя оценка стоимости скоростной автомагистрали между Хошимином и пограничным пунктом Мок Бай с Камбоджей составляет 16,73 трлн донгов (709,9 млн долларов), что на 6 трлн донгов (255 млн долларов) больше, чем в конце 2019 года.

Проект скоростной автомагистрали Ван Дон - Монг Кай и проект моста Дам Вак - это два проекта движения, завершенные по случаю 2/9.

Скоростная автомагистраль Ван Дон - Монг Кай получает последние штрихи, чтобы вступить в эксплуатацию на следующей неделе и сократить время в пути от китайской границы до Ханоя и залива Халонг.

Скоростная автомагистраль, соединяющая экономическую зону Ван Дон и город Монг Кай, граничащий с Китаем, вступит в строй 2 сентября.

Туннель Хай Ван 2 останется открытым для движения, несмотря на объявление инвестором о его закрытии, поскольку он стал финансово нерентабельным.

Провинция Лонг Ан объявила о планах расширить 11 дорог, связывающих ее с соседним городом Хошимин, за пять лет на сумму 30 трлн донгов (1,3 млрд долларов).

Тоннель Хай Ван 2 в центральном Вьетнаме открылся для движения в понедельник после четырех лет строительства.

Участок Майзить - Южный Тханглонг кольцевой дороги № 3 Ханоя с использованием кредита ОПР агентства международного сотрудничества Японии (JICA) был официально открыт для движения 11 октября после 2 лет и 4 месяцев строительства.

Ведущая инфраструктурная фирма CII хочет построить надземную дорогу через центр города Хошимина, утверждая, что они являются общей особенностью транспортной инфраструктуры во всем мире.