Вьетнам продлил действие нулевой ставки первичной регистрации электромобилей до конца 2030 года, усиливая усилия по ускорению внедрения экологически чистого транспорта и поддержке экологических целей страны.

Китайский четырехместный электромобиль Bestune Xiaoma EV продается во Вьетнаме по цене от 199 миллионов донгов (7600 долларов США) и обеспечивает запас хода до 170 км на одной зарядке.

VinFast находится в авангарде и владеет крупнейшей сетью зарядки автомобилей, другие компании продвигают инвестиции и альянсы для совместного использования зарядных станций.

Ханой к 2030 году заменит все бензиновые и дизельные такси на автомобили с использованием экологически чистой энергии.

Vietnam Mobility Show 2025 — мероприятие с новейшими моделями автомобилей, мотоциклов и аксессуаров — пройдет в Ханое с 26 по 28 декабря.

По данным Motorcycles, в первой половине 2025 года во Вьетнаме было продано около 209 000 электромобилей, что делает страну третьим по величине рынком в мире после Китая и Индии.

VinFast, вьетнамский стартап по производству электромобилей, в воскресенье открыл завод в экономической зоне Вунг Анг провинции Ха Тинь, второй во Вьетнаме после завода в городе Хайфон.

Правительство издало постановление о продлении срока освобождения от регистрационных сборов для электромобилей до 28 февраля 2027 года.

Министерство транспорта поставило задачу, чтобы к 2030 году 30% автомобилей и 22% мотоциклов работали на электричестве.

Новые операторы электрических такси, такие как Mai Linh и Taxi 123, спровоцировали ожесточенную ценовую конкуренцию во Вьетнаме, предлагая тарифы всего лишь 6000 донгов (0,24 доллара США) за километр, что на 50 процентов ниже, чем в такси, работающих на бензине.

Акционерное общество V-Green Global Charging Station Development Joint Company (V-Green) запустило первую во Вьетнаме франчайзинговую модель зарядной станции для электромобилей (EV).

Первые электромобили VinFast VF 3 были переданы сотням клиентов в Ханое и Хошимине в четверг.