Амбициозный план развития железных дорог во Вьетнаме до 2030 года

Наряду с модернизацией существующих железнодорожных маршрутов, Вьетнам имеет амбициозные планы по развитию ряда новых в период 2021-2030 годов для укрепления регионального экономического развития.

Согласно проекту плана развития железных дорог до 2030 года с перспективой до 2050 года, представленному Администрацией железных дорог Вьетнама в Министерство транспорта (МТ), к 2030 году доля железнодорожного рынка увеличится до 0,3% в грузовых перевозках и 1,08% в пассажирских перевозках.

Для достижения этой цели национальная железнодорожная сеть будет расширена до 16 основных маршрутов общей протяженностью 4 750 км. В это число входят семь существующих маршрутов и девять новых линий.

Среди девяти новых маршрутов главный приоритет отдается проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг, в рамках которого планируется построить первые два маршрута: Ханой-Винь и Нячанг-Хошимин.

Данг Кует Тьен, глава Агентства корпоративного финансирования при Министерстве финансов, сказал, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг будет иметь большое социально-экономическое влияние, способствуя развитию таких отраслей, как механика и высокие технологии.

Что касается источников капитала для этого проекта, Тьен сказал, что когда этот проект будет включен в программу государственных инвестиций, будут найдены способы привлечения средств официальной помощи развитию (ОПР), выпуска государственных облигаций и др.

Ву Ань Минь, председатель Вьетнамских железных дорог, сказал: "Если разделить инвестиции в проект высокоскоростной железной дороги на этапы, я думаю, что лучше сначала инвестировать в маршруты Ханой-Дананг и Хошимин-Нячанг, а не в сегмент Ханой-Винь, как было предложено, чтобы оптимально удовлетворить спрос. Кроме того, центральный регион является центром туризма Вьетнама, особенно Нячанг и Дананг, которые привлекают туристов как из южных, так и из северных провинций", - пояснил председатель.

В дополнение к предложению о развитии первых двух маршрутов высокоскоростной железной дороги Север-Юг, проект планирования также предлагает восемь новых линий, четыре из которых будут соединены с морскими портами. В их число входит маршрут Йен Вьен - Фа Лай, соединяющий с морским портом Кай Лан, и маршрут, соединяющий с международным портом Лач Хуен.

В ближайшие 10 лет в проекте также предлагается определить приоритетные железнодорожные маршруты, соединяющие регионы, включая Донг Нгок Хой - Лак Дао - Бак Хонг, Тху Тхием - Лонг Тхань, Хошимин - Кан Тхо и другие.

Наряду с новыми разработками, проект предлагает инвестировать около 47,3 трлн донгов (2,05 млрд долларов США) в модернизацию существующих железнодорожных маршрутов до 2030 года с целью повышения эффективности эксплуатации.

Источник: VIR

• Вьетнам готов вложить более $70 млрд в строительство высокоскоростной железной дороги

• Вьетнам и Россия запустили морской транспортный маршрут для соединения с железной дорогой

• Вьетнам рассматривает более низкую скорость для проекта железной дороги Север-Юг из-за проблем с эффективностью

• Вьетнам рассматривает возможность строительства высокоскоростной железной дороги стоимостью $58,7 млрд

• Вьетнам планирует построить 3 железных дороги с Китаем в рамках инициативы «Один пояс, один путь»